Le treuil de mine est un équipement important dans le processus de production des mines de charbon et des métaux non ferreux. Le fonctionnement sûr du palan est directement lié à la production et aux avantages économiques de l'entreprise. Afin de pallier les faiblesses du système de régulation de la vitesse de résistance des chaînes de moteurs de bobines de communication traditionnelles, la technologie de contrôle de la vitesse de conversion de fréquence est utilisée pour transformer le palan, ce qui peut compléter le contrôle de couple constant dans toute la plage de fréquences. Le frein mécanique hydraulique doit être stocké et combiné avec le frein mécanique hydraulique et le frein du convertisseur de fréquence pendant le processus de dessin. La caractéristique de charge du palan est une charge potentielle à couple constant et le couple de démarrage est important. Lorsque l'onduleur est sélectionné, la marge est laissée de manière appropriée. Parce que le moteur du treuil est dans un état électrique pendant la majeure partie du temps, l’inverseur est connecté à une unité de freinage et à une résistance de freinage, ce qui lui permet de satisfaire le freinage par récupération lorsque le véhicule lourd descend, et la douceur est terminée. En aval. Le frein mécanique hydraulique est contrôlé par le système de commande d'origine ainsi que par le convertisseur de fréquence. Indique si le frein mécanique est contrôlé par la fréquence à laquelle le variateur atteint le port, lorsque la fréquence de sortie du variateur atteint la valeur définie au démarrage. Une fois le palan transformé par la régulation de la vitesse de conversion de fréquence, le processus de fonctionnement du système n’a pas beaucoup changé.
La chaîne de levage permet à l'ensemble du palan de réaliser des situations de travail plus utiles et d'atteindre le mode de fonctionnement techniquement modifié.
